- 【ネット専売モデル】
- 2022年ゼンリン地図データ
- トラックモード搭載
- 準天頂衛星「みちびき」対応
- ナビ/AVの2画面同時表示（PIP機能）
- 静電式タッチパネル
- 9インチ大画面液晶
- タテ/ヨコ回転ピボット機能
- バックモニターモード
- DC12V/24V対応
- RCA映像入力端子搭載
- ゲル状吸盤スタンド
PN0905BT
地図表示
2022年春版ゼンリン社の最新地図収録
本製品は、高品質で見やすいゼンリン社の地図を採用。きめ細かい情報が収録されたカーナビゲーションのための地図データです。
2021年10月〆データと2022年3月までの主要道路情報を掲載。未開通道路は「表示」「非表示」を選択できます。
【2021年10月以降の開通道路】
道路形状（地図表示）は200ｍ以下のスケール時のみ（一部の道路は200ｍスケール時のみ）に反映されており、300ｍ以上のスケール時には表示されません。
地図表示の方向が選べる
ヘディングアップ（進行方向）
常に走行方向が上を向くように、進行方向に応じて地図の向きを変化させます。
ノースアップ（北上固定）
常に北の方向が画面の上になるように、地図を表示します。
3Dビュー（進行方向）
地図を鳥瞰視点で表示します。（地図方向はヘディングアップと同様）
パーソナルな地図表示
コンビニやガソリンスタンドなどランドマークの表示・非表示、地図上のボタンの表示・非表示、文字サイズの変更など地図表示をパーソナルにカスタマイズできます。
ランドマークアイコンの表示
地図に表示するコンビニなどのランドマークをアイコンで表示します。
3Dアイコンの表示
全国の名所を3Dアイコンで地図上に表示します。
※100ｍ以下のスケールで表示できます。※アイコンは一例です。
地図縮尺は20m～50kmの13段階
地図の縮尺（スケール）を、20メートルから50キロメートルの13段階に変更することができます。
20m / 50m / 70m / 100m / 200m / 300m / 500m / 1km / 2.5km / 5km / 10km / 25km / 50km
地図背景色（昼/夜）
地図の背景色を変更することができます。
【オートモード】
地図の輝度を「夜モード」へ自動切換えを行います。
(4月～9月)18時から翌日6時 （10月～3月）17時から翌日7時
走行軌跡の表示
走行した軌跡を表示することができます。
【走行軌跡に関して】
※走行軌跡は3秒毎に最大12時間分保存されます。
※走行軌跡情報は本体の電源をOFFにしても消えません。
※走行軌跡の初期設定はOFFです。
目的地方向線の表示
目的地を示す方向線を地図上に表示します。
地図上の文字サイズ変更
地図上の文字サイズを変更することができます。
サイズ：小 / 標準 / 大 / 特大
目的地検索機能
さまざまな検索方法で、目的地を素早く設定することができます。
豊富な検索データ
| 住所検索 | 約3,940万件 | 駅名検索 | 10,496件 |
|---|---|---|---|
| 電話番号検索 | 約646万件 | 検索履歴 | 500件 |
| 名称検索 | 約492万件 | 目的地履歴 | 500件 |
| ジャンル検索 | 約223万件 | 登録地点 | 500件 |
| 周辺検索 | 約223万件 |
便利な登録情報
自宅やよく利用する地点や、ルートを登録することができます。登録した場所はアイコンで表示することができます。
自宅登録 / 地点登録 / ルート登録（最大100件）
使い勝手を向上させたキーボード
目的地設定は漢字検索に新対応。キーボードは従来の入力モードである「ナビ専用キーボード」と「システム標準キーボード」の2種類をご用意。「システム標準キーボード」では、漢字入力が可能です。
ルート探索・案内
トラックモード搭載（大型通行禁止データ未収録）
トラックモードは車両情報（車高・車幅・重量）を設定するだけで、その車両サイズが通行できるルートを探索し案内するモードです。
【対象車種】中型貨物 / 小型貨物 / 乗用車
※トラックモードをOFFにすることで、一般のナビゲーションとしてご使用いただけます。
※PN0905BTのトラックモードは大型通行禁止データに対応していないモデルです。
→大型通行禁止標識データ収録モデル(テレビレス)はこちら「PN0905BTP」
トラックモードのルート案内
トラックモードは予め車両情報（車高・車幅・重量）を設定することで、その車両が通行できない道路を避けてルート探索を行います。
通常のルート探索
トラックモードのルート探索
トラックモードだけの地図表示
トラックモードは「車両規制標識アイコン」や「幅員表示」で大型車の運転を視覚的にサポートできます。
車両規制アイコン
※100ｍ以下のスケールで表示できます。
70mと100mスケール時は停止時のみ表示。
幅員表示
※70ｍ以下のスケールで表示できます。
・特定時間のみ道路の一定ゾーンが通行禁止となる箇所は整備対象外。
・超大型車（総重量20トン以上、高さ3.8メートル以上など）を対象とした重さ・高さ指定道路規制は整備対象外。
・普通車は通行不可の路線バスや貨物車のみが通行可能な道路は整備対象外。
・一般制限を超える特殊車両・危険物積載車両・けん引車両を対象とした規制は整備対象外。
一般道のルート案内機能
ルート情報をさまざまな方法でタイミング良くドライバーに案内し、目的地まで安心して走行できるようにナビゲーションします。
交差点拡大案内
音声だけでなく、交差点進入前に案内地点を拡大し案内します。
レーンガイド
どのレーンを走行すればよいか、レーンの色でお知らせします。
高速道路のルート案内
高速道路走行中は2画面表示になります。左画面には通常地図、右画面にはハイウェイガイドが表示されます。
ハイウェイガイド
高速道路走行中は、ナビゲーション画面の右側が高速道路施設情報に切り替わります。
【高速道路施設情報】
3つ先までのIC・JCT・SA/PAなどの情報を表示することができます。
それぞれの施設までの距離、到着予想時刻、進路方向を表示します。
SA/PAでは駐車場の情報や、レストランなどの情報を表示します。施設情報をタッチすると、施設の詳細情報を表示することが可能です。
高速分岐イラスト
高速道路の分岐地点で、方面までわかる詳細イラストでわかりやすく案内します。
高速道路出口後分岐イラスト
高速道路を降りて一般道へ入る際、方面分岐イラストでわかりやすく案内します。
高速出口後方面看板イラスト
高速道路を降りて一般道へ入る際、方面看板イラストでわかりやすく案内します。
安全運転ガイドがドライブをサポート
走行中に注意すべきポイントに近づくと音声と注意アイコンでお知らせします。
事故多発地点案内
交通事故が多発している地点や道路をガイド表示と音声で案内します。
【規制事項】・オービスポイントは過去にオービスが設置された地点の目安です。
・休憩案内を設定した場合、2時間ごとにガイド表示と音声で案内します。
・ライト点灯案内の時間帯（4月から9月は18時/10月から3月は17時）
・急発進注意は、約5秒間の間に車速変化が40km/h以上の場合に、急発進と判断します。
その他便利機能
トンネルアシスト機能
トンネルアシストは、トンネル内でGPSが受信できない場合に、以前のGPS情報から走行速度を予測し、トンネル出口まで仮想走行を行い、ルートを案内し続ける機能です。GPSが受信できるようになると、通常のルート案内に戻ります。
※実際の走行とは誤差が生じる場合がございます。
※ルート案内中のみ動作します。フリー走行中は作動しません。
道路切換え機能
道路切換え機能は、隣接して平行な道路を走行中に自車位置が実際に走行していない道路上に位置してしまった場合、自車位置を正しい位置に切り替えることができます。
地図上の「道路切換」ボタンをタッチすることで自車位置が切り替わります。
※「道路切換」はルート案内時のみ作動します、
※周辺に一般道以上の道路がある場合に利用できます。（細街路は適用されません）
リルート機能
リルートはルート案内中にルートから外れてしまった場合に、現在地から目的地までのルート探索をしなおす機能です。
リルートは設定で自動/手動を選択できます。
※手動に設定した場合は、ルートから外れると案内を停止しますが、ルートに戻ると案内を再開します。
デモ走行機能
設定したルートをナビ画面上で擬似走行させて、ルートを確認できます。
地図上の「加速」「減速」ボタンをタッチすると、デモ走行の速度を調整することができます。
ルート探索機能
選べるルート探索機能
さまざまな検索方法で、目的地を素早く設定することができます。
| おすすめ | 道路幅の広い幹線道路を優先して探索します。 有料道路/一般道路どちらもルート探索の対象となります。 |
|---|---|
| 有料優先 | 有料道路をなるべく使うルートを探索します。 目的地に最適な有料道路を探索します。 |
| 一般優先 | 有料道路をなるべく使わない一般道を優先したルートを探索します。 ※目的地までの距離が500km以内の場合に利用できます。 |
| 距離優先 | なるべく走行距離が短いルートを探索します。 ※目的地までの距離が300km以内の場合に利用できます。 |
さまざまな条件を考慮したルート探索
全国の車線の情報、高速道路、高速道路出入口、合流/分岐、細街路などの細かい情報が収録されており、目的地までの的確なルートを探索します。
| 時間規制考慮 | 時間帯による道路規制が行われている箇所を考慮したルート探索を行います。 ※時間規制はルート探索時刻を基準に考慮します。 ※祝祭日指定の時間規制は考慮しません。 ※実際の交通指定に従って走行してください。 |
|---|---|
| スマートIC考慮 | スマートICを考慮したルート探索を行います。 |
| フェリー考慮 | フェリー利用を考慮したルート探索を行います。 |
AV機能と外部入出力
ナビとAV機能を2分割表示（PIP機能）
本製品はPIP機能を搭載。ナビゲーション画面とAV画面を2分割同時表示することができます。
※ナビゲーションが音声案内中は、AV機能の音声を自動でミュートします。
ナビゲーション＆バックカメラ
ナビゲーション＆AV
拡張性の高い外部入出力
バックカメラ、DVD、スピーカーなどさまざまな外部機器を接続することができる入出力端子を搭載しております。
さまざまな機種を接続可能
※AV入力にはオプションのAVケーブルが別途必要です。
※バックカメラの接続にはシガーアダプターケーブルから分岐しているバックカメラ接続ケーブル（メス端子）をご使用ください。
バックカメラ接続
映像入力とは別に、バッカメラ入力ができます。DVDなどの映像機器を接続しながらバックカメラを接続することができます。
バックカメラは信号入力に対応で、自動でバックカメラ映像に切り替わります。
※バックカメラの電源は、バックライトの電源線などギアをバックに入れた際に電流が流れるケーブルに接続してください。
※バックガイドラインの表示はされません。
※本体にバックカメラ入力端子はございませんが、シガー電源アダプターケーブルにバックカメラ（メス端子）が内蔵しております。
バックモニターモード
バックカメラの映像を常時表示
バックカメラからの後方映像を常時表示するバックモニターモードを新搭載しました。
全画面をバックモニター画面に表示、もしくはナビゲーションとバックカメラ映像と2分割同時表示など、使用用途にあわせて表示方法を変更できます。
※車外に設置されるケーブルの接続部分は、防水テープ等でしっかりと防水処理を行ってください。端子に水が浸入すると故障の原因となります。
※バックカメラは別売りです。
ハードウェア
タテ/ヨコ回転ピボット機能搭載
タテ画面でルート前方が見やすい
モニターのピボット機能で、タブレットやスマホのような縦画面/横画面を選択することができます。
縦画面にした場合、ナビゲーション時には横画面より先が見渡たすことができます。
タテモードの画面表示
タテ画面にして地図の向きをヘディングアップ（進行方向）に設定すると、従来のヨコ画面の地図よりも前方を先まで見渡すことができます。
通常地図
ハイウェイガイド
高速分岐イラスト
タテ型が新しいコクピット空間を演出
タテ画面にすることで、かつてないスタイリッシュなコクピット空間を創出します。
スタンドの角度を調節することで、インパネの前に浮遊（フローティング）するようにセッティングできます。
画面がインパネよりも手前に設置されるため、地図の視認性や操作性が向上します。
スマホ感覚で操作可能な静電式タッチパネル
フルフラットディスプレイは輝度が高く明るいLEDバックライトを採用。また、静電式タッチパネルの採用で、地図スケールの拡大・縮小、リストのスクロールなど、スマートフォンを扱うような感覚でフリックやドラックなど直感的に操作することができます。
地図スケールの拡大・縮小
スマホの画面を「拡大/縮小」するように、地図の縮尺を「ピンチイン」「ピンチアウト」で「詳細/広域」に切り替えることができます。
地図の操作
地図の操作は「ドラック＆フリック」か「タップ＆ホールド」の2種類から選択することができます。
タッチパネルの比較(静電式と感圧式)
静電式タッチパネル(当製品) |
感圧式タッチパネル |
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| 操作方法 | ディスプレイを触る感覚で操作
スマホ感覚でフリックやドラックなどの直感的な操作が可能 |
ディスプレイを押して操作
基本的にはクリック操作のみ |
| 液晶画面 | 液晶画面がガラスでフルフラット 感圧シートが無いため映像がきれい |
液晶の上に感圧シートを貼るため、ディスプレイにギラツキが出る |
| その他 | タッチペンでの操作は不向き | タッチペン操作が可能 |
ポータブルナビ最大クラスの9インチ大画面
9インチ液晶は7インチ液晶と比較して、約1.6倍の画面サイズとなりボタンも大きく操作性がよくなります。
※画像は9インチフルセグモデル
吸盤スタンドは工具不要で簡単設置
付属のスタンドは、強力吸着のゲル状吸盤を採用。工具不要で簡単に設置することができます。
みちびき・グロナス対応の高性能GPSモジュール
「みちびき」「グロナス」「GPS」のトリプル受信
アメリカの「GPS」、日本の「みちびき」、ロシアの「グロナス」に対応した高性能GPSモジュールを搭載。
準天頂衛星「みちびき」は日本のほど天頂（ほぼ真上）を通る軌道を持つ人工衛星を複数機組み合わせた衛星システムで、日本国内の山間部や都市部の高層ビル街でも即位ができる場所や時間を広げることができます。
また、ロシアの衛星即位システム「グロナス」にも対応。「みちびき」「グロナス」「GPS」のトリプル受信で従来より精度の高い測位が可能となりました。
DC12/24Vに対応
普通車からトラックまで幅広く対応
電源は付属のシガーコードを本体の5V電源ケーブルとシガーソケット（アクセサリーソケット）に接続します。
シガーコードはDC12VとDC24Vに対応しているため、普通車から大容量バッテリーを搭載するキャンピングカーやトラック、寒冷地仕様車などの24V車のさまざまな車種にお取り付け可能です。
製品寸法
製品詳細
製品内容
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| 本体 | ゲル状吸盤スタンド | スタンドプレート | シガーアダプターケーブル（バックカメラ端子付）※ケーブル長：約2ｍ | 取扱説明書兼保証書 |
製品仕様
| 型番 | PN0905BT | 接続端子 | 電源/映像入力/バックカメラ入力/音声出力 |
|---|---|---|---|
| モニターサイズ | 9インチ | スピーカー | 1W |
| モニター画素数 | 800×480×RGB | オーディオ | イヤホン：ステレオ出力 3.5ｍｍピンジャック |
| 有効表示領域 | 196×111(mm) | 電源電圧 | シガーアダプター：DC12～24V |
| OS | Android | 外形寸法 | 220×135×24(ｍｍ) |
| CPU | Rockchip RK3128 | 本体質量 | 約510g |
| GPSアンテナ | 内蔵/外部アンテナ端子 |
地図データ
| 地図データ | ゼンリン社 | |
|---|---|---|
| 地図表示 | 地図縮尺 | 20m-50km(13段階) |
| 簡易市街地図 | 全国(20m/50m/70m/100m) | |
| 立体アイコン | 870箇所 | |
| ロゴマーク表示 | ● | |
| 一方通行表示 | ● | |
| 地図表示 | 走行方向/北上固定/鳥瞰視点 | |
| 昼夜画面切替 | 昼モード/夜モード/オート(時間連動) | |
| 検索機能 | 住所検索 | 約3,940万件 |
| 電話番号検索(法人のみ) | 約646万件 | |
| 50音施設名称検索 | 約492万件 | |
| 施設ジャンル検索 | 約223万件 | |
| 周辺施設検索 | 約223万件 | |
| 駅名検索 | 10,496件 | |
| 施設出入口検索 | 約48万件 | |
| 緯度・経度検索 | ● | |
| 履歴検索 | 500件 | |
| 目的地履歴 | 500件 | |
| 登録地点 | 500件 | |
| 自宅登録 | ● | |
| ルート探索 | 探索条件指定 | おすすめ/有料優先/一般優先/距離優先 |
| 経由地設定 | 5箇所 | |
| 細街路探索 | ● | |
| スマートIC考慮探索 | ● | |
| フェリー考慮探索 | ● | |
| 時間考慮探索 | ● | |
| ルート区間情報表示 | ● | |
| ルート保存 | 100件 | |
| ルート案内 | 交差点拡大案内 | ● |
| レーン情報 | ● | |
| 右左折専用レーン案内 | ● | |
| 合流地点案内 | ● | |
| 高速分岐イラスト(昼) | 3,606箇所 | |
| 高速分岐イラスト(夜) | 3,606箇所 | |
| 高速出口後分岐イラスト(昼) | 1,196箇所 | |
| 高速出口後分岐イラスト(夜) | 1,196箇所 | |
| 高速出口後方面イラスト | 672箇所 | |
| 安全運転ガイド | 事故多発地点案内 | ●(区間：2,748件、ポイント：3,131件） |
| 踏切案内 | ●(25,393件） | |
| 一時停止案内 | ●(約140万件） | |
| 休憩案内 | ● | |
| 急発進注意 | ● | |
| ライト点灯案内 | ● | |
| その他機能 | 高速/一般道切換(道路切換) | ● |
| トンネルアシスト | ● | |
| 走行軌跡表示 | ● | |
| GPS情報表示 | ● | |
| 自動速度違反取締機（オービス）地点表示 | 477箇所 | |
| SA/PA施設情報 | 849箇所 | |
| 道の駅施設情報 | 1,033箇所 | |
対応オプション
メーカー保証：1年
保証規定に関しましては、各製品の製品保証書をご確認ください。液晶パネルは99.99%以上の有効画素がございますが、その性質上0.01%以下の画素欠けや、常時点灯するものもございます。これらは液晶ディスプレイの構造によるもので、故障ではありません。交換・返品はお受けいたしかねますので、予めご了承ください。
■地図データについて
・表示名称、その他の情報については一部収録されていない場合や実際の表記と異なる場合があります。
・初めにナビゲーションを起動した時は、GPSの受信状況により、地図データが読み取れるまで数分程度時間がかかる場合があります。
・受信場所により、GPS電波が遮られたり、受信しにくい場所、受信できない場所があります。
■液晶画面部ははめ込み画像です。
【アイドリングストップ車での使用について】
一部のアイドリングストップ車では、アイドリングストップ機能が作動した場合、一時的に供給電圧が低下することがあります。
その為、製品本体の電源が落ちる場合がございますが、本製品の不具合ではございません。